欢迎您光临东莞市中子能源有限公司!
关注到:
联系我们

东莞市中子能源有限公司
手 机:18925709705唐先生
传 真:0769-89195677
地 址:东莞塘厦沙湖大岭边路15号绿源实业B栋

常见问题
您当前的位置是:网站首页>>常见问题

常见电池燃烧爆炸的几点现象

发布时间:2018-03-29 15:53:12  浏览次数:

  中子能源充电电池是锂电池批发锂离子电池发展初期,电池管理系统一般只具有检测电池组电压、温度、电流及简单保护等功能。随着锂离子电池应用范围越来越广,应用方式越来越多,对锂离子电池管理系统的要求也越来越高。
  位于法国阿尔贡实验室的研究人员正在进行空气锂电池的初期开发,按照一些科学家的说法,这种电池将会比现有的电动汽车电池包的储能能力强100倍。

\

  电池燃烧、爆炸,根据现场分析结果,涉及到电芯的原因,以下理解有几点:
  1、内部短路(多为软包大单体):结构或工艺缺陷导致极耳内插、隔膜包裹富余过少、毛刺、隔膜打折等。极耳内插往往出现在厚电池且内并联的结构中,极耳位绝缘不到位,在后续成品加保护板或使用过程容易导致内部急性短路从而出现燃烧或爆炸不过现在这种情况几乎很少了,除非外力因素。
  2、外部短路:1AH以下的电池外短路导致的燃烧后爆炸不多见,通常都是出现鼓胀或干脆把极耳烧断,安泰鑫分析过的是动力电池或大容量手机电池外短路导致的燃烧。这个涉及到客户使用不当——装金属外盒时不考虑极耳绝缘,在装机现场就出现电池冒烟燃烧异常;动力电池也常见结构固定措施不足(考虑不周),在用户使用过程电池组晃动引起电池外部绝缘保护膜破损或者连接线皮破损,最终导致短路燃烧。
  3、过充爆炸:这个是最危险的,也是企业最怕出现的,但,还是偶尔会出现。从了解的情况来看有两点:a、用户不按要求使用匹配的充电器,从而破坏保护线路且用户往往充电都是不限时充的,这种情况不炸都难;b、电池配组不合理且保护板失效,这种情况下也会炸的一塌糊涂...单节电池同理。
  根据今年插入式电动车的市场反应,还无法得知用户是否真的会为目前车用电池高昂价格和其有限的储电能力买单。尽管新一代的锂电池在近10年里已经有了跨越式的发展,但是它仍然存在着种种局限,无法满足众多用户的需求。
  本文来源于  锂电池批发  相关搜索  http://www.dgbaichao168.com


更多